Budowanie

Wysięgniki słupów i sam przewód jezdny robisz z drutu metalowego. Jest mocniejszy niż wydruk i przewodzi, jeśli Twoja sieć trakcyjna ma przenosić prąd. Szablony drukuje się razem ze słupami i pluginem szablonu do lutowania, więc każdy kawałek ma dokładnie taką długość i wygięcie, jakich potrzebuje Twoja makieta.

Czego potrzebujesz

• Drutu mosiężnego lub z brązu fosforowego o grubości podanej na szablonie. Na wysięgniki słupa to standardowo 0,7 mm w H0, 0,6 w TT, 0,5 w N i 0,4 w Z.
• Lutownicy z cienkim grotem, najlepiej z regulacją temperatury (około 320 °C).
• Cienkiej cyny i topnika do elektroniki lub do mosiądzu.
• Cienkich szczypiec, obcinaczek bocznych i małego pilnika.
• Klamerek do bielizny lub małych ścisków, by trzymać drut na szablonie.

Jak to zrobić

1. Utnij drut nieco dłuższy niż potrzebny kawałek i wyprostuj go, przeciągając między dwoma palcami albo po krawędzi stołu.

2. Włóż drut w rowek szablonu i przytrzymaj go ściskiem.

3. Wygnij drut wzdłuż szablonu tam, gdzie szablon ma łuk. Wyginaj jednym ruchem: drut wyginany tam i z powrotem pęka.

4. Włóż druty poprzeczne i wieszaki w ich rowki.

5. Nałóż trochę topnika w każdym miejscu, gdzie stykają się dwa druty.

6. Przyłóż na chwilę lutownicę do połączenia, a potem dodaj bardzo mało cyny. Pozwól cynie spłynąć i odsuń lutownicę. Dobry lut jest mały i błyszczący.

7. Pozwól wszystkiemu ostygnąć, zanim zdejmiesz to z szablonu. Usuń topnik odrobiną alkoholu.

8. Spiłuj wystającą cynę. Pod przewodem jezdnym nic nie może wystawać, bo pantograf się zaczepi.

TRAX3D już obliczył, gdzie na Twojej makiecie stoi każdy słup. W Twoim planie budowy sieć trakcyjna ma własny rysunek, dla każdego poziomu, z każdym słupem i jego numerem. Wydrukuj ten rysunek w skali 1:1 i użyj go jako szablonu na makiecie.

Części słupa

To są części słupa widziane wzdłuż toru. Słup NS wygląda inaczej, z belką, rurą odciągu i wieszakiem Y, ale idea jest ta sama.

Odległość i wysokość

Słup stoi w stałej odległości od osi toru, a przewód jezdny wisi na stałej wysokości nad główką szyny. Tabela podaje te wymiary dla każdej skali.

Słupy

1. Połóż rysunek na makiecie albo zaznacz miejsca przez niego szydłem lub ołówkiem.

2. Przy każdym słupie wywierć otwór w płycie. Pod stopą jest otwór gwintowany (M2, w N i Z M1,6): przykręć słup od spodu małą śrubką. Jeśli w pluginie wybrałeś drukowany kołek, wywierć otwór o grubości tego kołka.

3. Ustaw słup pionowo, z kątownikiem obok. Na łuku wysięgnik wskazuje na zewnątrz łuku.

4. Przyklej słup. Do żywicy i metalu użyj kleju cyjanoakrylowego; do słupa, który być może zechcesz później przestawić, kropli kleju dającego się usunąć, na przykład białego kleju do drewna.

5. Bramki ustaw na końcu: wiszą nad torami i inaczej przeszkadzają przy budowie.

Przewód jezdny

Między dwoma słupami lina nośna zwisa płytkim łukiem. Wieszaki trzymają pod nią prosto przewód jezdny. Patrząc z góry, przewód jezdny biegnie zygzakiem nad torem.

1. Zawieszaj kawałki przewodu jezdnego w wysięgnikach po kolei, od jednego końca toru do drugiego.

2. Prowadź przewód jezdny zygzakiem, jak pokazuje rysunek: na zmianę trochę w lewo i trochę w prawo od osi toru. Tak pantograf prawdziwego pociągu zużywa się równomiernie, i tak to wygląda.

3. Nie naciągaj drutu za mocno. Za mocno naciągnięty przewód jezdny przekrzywia słupy; za luźny puszcza pantograf.

4. Przeprowadź powoli lokomotywę z podniesionym pantografem pod całą siecią trakcyjną. Tam, gdzie pantograf się zaczepia lub wypycha drut w górę, lekko wygnij drut.