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Sur la bonne voie

La voie, c'est l'essentiel d'un logiciel de plans de réseau, alors c'est par là que nous commençons. Ce chapitre traite de tout ce que TRAX propose pour la poser.

Nous commençons par un démarrage rapide. Si vous voulez vous lancer tout de suite, il vous met en route en quelques étapes.

Viennent ensuite les fonctions de base : commencer, ajouter, sélectionner, déplacer, raccorder et supprimer. Cela vaut la peine de les avoir bien en main ; avec cette poignée de gestes, vous construisez l'essentiel de n'importe quel réseau.

Dans les onglets contextuels, vous voyez où se trouvent les boutons liés à votre sélection — l'onglet que vous obtenez dépend de ce sur quoi vous avez cliqué.

La voie flexible est celle que vous façonnez vous-même. TRAX vous laisse là une liberté totale et propose trois façons de faire.

Ensuite, il est question des hauteurs et des pentes : comment faire monter et descendre votre réseau, et comment emporter toute une gare d'un coup.

Et pour finir, les plans de voies avancés : voie parallèle, couleurs de la légende, tunnels et ponts, et le verrou.

3.1 Démarrage rapide

Pour vous lancer : suivez ces étapes et vous aurez votre premier morceau de réseau en quelques minutes.

1. Choisissez une bibliothèque

Ouvrez le panneau Voies avec dans l'onglet Voie. En haut se trouve la bibliothèque que vous utilisez, avec à côté. Cliquez dessus et choisissez la marque et l'échelle dans lesquelles vous voulez construire.

La liste se remplit avec les éléments de voie de cette marque.

2. Créez un plateau

Allez dans l'onglet Pièce et cliquez sur Dessiner un plateau. Vous obtenez un plateau de 1200 sur 600 millimètres. C'est une étagère sur laquelle vous pouvez vous pencher : plus profond qu'une longueur de bras ne fonctionne pas en vrai.

Un plateau dans TRAX est la planche sur laquelle repose votre réseau. Les voies, le paysage et les bâtiments lui appartiennent et le suivent quand vous le déplacez.

Vous pouvez aussi poser les voies d'abord et laisser TRAX créer un plateau autour ensuite — voir Créer des plateaux.

3. Posez votre premier élément de voie

Faites glisser un élément de la liste sur le plateau et relâchez. L'élément se pose au sol, exactement là où vous l'avez lâché.

Aux deux extrémités, vous voyez maintenant un point. L'un d'eux est rouge : c'est l'extrémité sélectionnée, et l'élément suivant ira là.

4. Ajoutez un élément

Double-cliquez sur le point rouge. Un nouvel élément est raccordé — celui qui est sélectionné dans la liste à ce moment-là.

Double-cliquer sur une ligne de la liste fait la même chose, et vous décidez alors quel élément ce sera au fur et à mesure.

Répétez cela quelques fois et vous obtenez un tronçon : une suite d'éléments de voie raccordés.

5. Faites un deuxième tronçon et reliez-les

Faites glisser un autre élément à un autre endroit du plateau et construisez-y un deuxième tronçon.

Prenez maintenant un point du deuxième tronçon et faites-le glisser sur un point du premier. Relâchez : les deux tronçons sont raccordés, et le deuxième a été tourné proprement dans l'alignement.

6. Enregistrez

Allez dans l'onglet Projet et cliquez sur Enregistrer le plan de voies en ligne. TRAX prend au passage une photo de votre réseau ; vous la retrouvez dans Mes projets.

C'est l'essentiel. Les fonctions de base contient le reste.

3.2 Les fonctions de base

Avec ces gestes, vous construisez l'essentiel de n'importe quel réseau.

Commencer un nouveau tronçon

  • Faites glisser un élément de la liste dans la zone de travail. Au-dessus d'un plateau, l'élément suit le terrain, pour que vous voyiez tout de suite où il se posera.
  • Ou double-cliquez sur un endroit vide de la zone de travail, à l'écart des plateaux. L'élément sélectionné dans la liste y est posé.

Sur un plateau, un double-clic ne commence pas de tronçon : là, un double-clic ouvre la forme du plateau. Sur un plateau, il faut donc faire glisser.

Ajouter un élément de voie

Il y a trois façons :

  1. Double-cliquez sur un point. Un nouvel élément est posé à cette extrémité — celui qui est sélectionné dans la liste.
  2. Double-cliquez sur une ligne de la liste. Cet élément est posé à l'extrémité sélectionnée, celle au point rouge.
  3. Faites glisser un élément de la liste et déposez-le sur un point.

Sélectionner

  • Un élément : cliquez dessus.
  • Plusieurs éléments : maintenez Ctrl en cliquant.
  • Tout un tronçon : double-cliquez sur un élément. Tout ce qui y est raccordé, directement ou par ses voisins, est sélectionné.
  • Une extrémité : cliquez sur le point. Il devient rouge ; c'est là que va l'élément suivant.
  • Une zone : cliquez sur dans l'onglet Projet et tracez un rectangle autour des éléments voulus.
  • Parcourir la voie : avec un élément, un point ou un raccord sélectionné, les flèches du clavier passent à l'élément raccordé dans cette direction. Maintenez Shift ou Ctrl et l'élément suivant s'ajoute à la sélection au lieu de la remplacer. À un aiguillage, la flèche prend la branche qui correspond le mieux à cette direction sur votre écran.

Quoi que vous sélectionniez, un onglet apparaît à droite du ruban avec les boutons correspondants. Voir Les onglets contextuels.

Déplacer

Faites glisser un point au bout du tronçon. Tout ce qui y est raccordé suit.

S'il y a une punaise quelque part dans le tronçon ( dans l'onglet Élément), le point reste où il était. Retirez la punaise pour le libérer.

Raccorder deux tronçons

Faites glisser un point d'un tronçon sur un point de l'autre et relâchez. Les tronçons sont raccordés et celui que vous avez fait glisser est tourné dans l'alignement.

Tourner

Un aiguillage ou une traversée peut être retourné pour se raccorder autrement. Sélectionnez l'élément, cliquez sur le point avec lequel vous voulez raccorder, puis cliquez sur Tourner le raccord dans l'onglet Élément.

Pour tourner une sélection d'un certain angle, utilisez le champ du groupe Tourner dans l'onglet Élément, ou activez le manipulateur de rotation avec dans l'onglet Vue.

Le sens d'une courbe

L'onglet Voie a le bouton Sens de la courbe. Il décide dans quel sens tourne une nouvelle courbe. Cliquez dessus pour inverser avant d'insérer la courbe.

Supprimer

Sélectionnez ce qui doit partir et appuyez sur Delete, ou cliquez sur dans l'onglet Projet.

Annuler

et dans l'onglet Projet, ou Ctrl + Z et Ctrl + Y. Chaque action est une étape : tout un coup de pinceau sur le terrain, tout un glissement, le remplissage de tout un paysage.

Copier et coller

copier, couper, coller. Pour l'instant, seules les voies passent par le presse-papiers ; pas encore les arbres, les bâtiments ni les routes.

Échap

Esc est le bouton d'arrêt universel. Il repose l'outil actif, arrête une ligne en cours de dessin, quitte un éditeur de forme et vide la sélection. Vous ne savez plus où vous en êtes ? Échap.

3.3 Les onglets contextuels

Dès que vous sélectionnez quelque chose, un onglet s'ajoute à droite du ruban. Son contenu dépend de ce sur quoi vous avez cliqué, et le nom de l'onglet vous dit ce que c'est : Droite, Courbe, Aiguillage, Plateau, Eau, Quai, Objet.

Il y en a sept, et ils sont tous construits de la même façon : à gauche, des informations sur ce que vous avez sélectionné ; à côté, les boutons que vous pouvez y appliquer ; et à droite une corbeille si l'élément peut être supprimé.

L'onglet Élément : les voies

L'onglet pour un élément de voie ou une sélection d'éléments.

  • Infos montre ce que vous avez : la référence d'article, la longueur, le rayon et l'angle. Pour une sélection, le nombre d'éléments et la longueur totale.
  • Tourner le raccord tourne un aiguillage ou une traversée pour qu'il se raccorde autrement. Cliquez d'abord sur le point avec lequel vous voulez raccorder.
  • Hauteur est le champ qui règle la hauteur de la sélection, avec le bouton à côté qui reprend la hauteur du sol en dessous. Voir Hauteurs et pentes.
  • Verrouiller existe en deux versions : la punaise fixe les éléments sélectionnés, de sorte qu'eux et la voie qui y est raccordée ne bougent plus et qu'ils conservent leur hauteur ; la seconde fige la hauteur par rapport aux voisins, de sorte qu'un élément monte et descend avec eux.
  • Type de voie : au sol ou dans un tunnel.
  • Ou sur un pont. TRAX en tient compte en générant le terrain.
  • Tourner est le champ de l'angle.
  • Légende donne une couleur à la sélection. Voir Plans de voies avancés.
  • Parallèle pose une deuxième voie à côté de celle que vous avez sélectionnée.

L'onglet Plateau

  • Déplacer : le manipulateur de déplacement et celui de rotation.
  • Forme : déplacer le plateau, ou modifier sa forme.
  • Mettre sur ce plateau la voie qui se trouve au-dessus confie au plateau chaque élément situé au-dessus de lui.
  • Verrouiller le terrain, pour que la génération laisse ce plateau tranquille.

Voir Faites de la place.

L'onglet Ligne : routes, clôtures, haies et murs

Largeur, hauteur, espacement des poteaux d'une clôture, ligne médiane d'une route, un mur de soutènement, la densité d'une haie et la netteté de sa taille, la texture, et la modification de la forme. Voir Routes, clôtures, haies et murs.

L'onglet Eau

Type d'eau, niveau, profondeur, largeur, courant, houle, murs le long des rives et protection des berges. Voir Eau.

L'onglet Quai

La texture du dessus, la bordure, la hauteur au-dessus des rails, un côté en rampe, et la forme. Voir Quais.

L'onglet Objet

Pour un arbre, un bâtiment ou une pierre :

  • Déplacer et tourner.
  • Mettre à l'échelle.
  • Ou l'échelle, la hauteur, l'orientation et l'inclinaison exactes en valeurs.

L'onglet CAO

Celui-là n'appartient pas à une sélection mais à l'apparence : choisissez la CAO et il s'ajoute. Voir Le dessin.

3.4 Voie flexible

Presque chaque marque propose de la voie flexible : un élément que vous courbez vous-même. Dans TRAX, vous l'utilisez de trois façons.

1. Une courbe sur mesure

L'onglet Voie propose Insérer une courbe. Indiquez d'abord le rayon et l'angle, puis cliquez sur le bouton. Vous pouvez cliquer plusieurs fois de suite pour faire plusieurs courbes.

à côté décide dans quel sens elle tourne.

C'est ainsi que vous obtenez une courbe qu'aucune marque ne fournit — une courbe de 743 millimètres sur 27 degrés, parce que c'est simplement ce qui rentre.

2. Une droite sur mesure

Droite fait la même chose pour une ligne droite : indiquez la longueur et cliquez.

3. La façonner librement

Posez un élément flexible comme n'importe quel autre : faites-le glisser depuis la liste ou double-cliquez sur un point. Ensuite, vous le façonnez à la souris.

Faites glisser les points aux extrémités. La voie court en douceur entre les deux.

Pour diriger vous-même la courbure, double-cliquez sur l'élément. Deux poignées supplémentaires apparaissent, avec une ligne rouge de chaque extrémité à sa poignée. Cette ligne montre la direction dans laquelle la voie quitte l'extrémité. Faites glisser les poignées pour changer la courbure.

Si une extrémité est raccordée à un autre élément, la direction y est fixée — la voie doit bien rejoindre sa voisine. Si l'extrémité est libre, vous pouvez aussi tourner la direction.

Quel élément flexible

L'onglet Voie contient la liste Voie flexible, avec les éléments flexibles de la bibliothèque que vous utilisez. C'est avec cet élément qu'une droite ou une courbe sur mesure est faite. Si la bibliothèque n'a pas de voie flexible, ces boutons sont désactivés.

Et une quatrième sorte

Quand TRAX calcule une voie parallèle pour vous, il utilise de la voie flexible partout où aucun élément du catalogue ne convient exactement. Une voie flexible insérée ainsi a une forme fixe que vous ne pouvez pas modifier vous-même.

3.5 Hauteurs et pentes

Un réseau qui reste plat n'a pas d'histoire. Dans TRAX, vous donnez la hauteur du rail de trois façons.

Ne l'oubliez pas en cours de route : la hauteur 0 est le sommet des rails, pas le sommet de votre table. Chaque hauteur se mesure à partir de cette ligne.

1. Entrer une valeur

Sélectionnez un élément ou une portion de rail. L'onglet Objet propose un champ Hauteur. Tapez une valeur ou utilisez les flèches à côté.

TRAX ne soulève pas ce seul élément : le rail qui lui est attaché monte avec lui, à la pente maximale que vous avez autorisée. Vous obtenez ainsi une section montante plutôt qu'une rupture de continuité.

Ces pentes maximales se trouvent dans le panneau Paramètres, séparées pour la voie droite, pour les courbes et pour le reste. Dans la réalité, deux pour cent, c'est déjà beaucoup ; trois pour cent, c'est une forte pente.

Quand le réseau entier suit le mouvement

Un élément de rail ne peut monter que de sa propre longueur multipliée par la pente. Une droite de 110 mm à trois pour cent peut monter de 3,3 mm, donc une différence de 50 mm demande bien plus d'un mètre et demi de rail pour s'étendre — et cela dans toutes les directions à partir de l'élément que vous levez. Sur un réseau avec des boucles, où le rail revient constamment sur lui-même, c'est vite tout le réseau.

Quand TRAX voit que plus de la moitié du rail connecté a suivi le mouvement, il vous l'indique avec les chiffres. Vous ne recevez ce message qu'une fois par session : c'est une chose à comprendre, pas une chose qu'on vous signale à chaque fois.

Ce que vous pouvez faire : soulevez par petites étapes, actionnez le verrou de différence de hauteur (ci-dessous) sur les éléments qui doivent rester où ils sont, ou autorisez une pente plus raide dans les Paramètres.

Conseil : Si vous posez un rail sur un autre rail, comptez environ 80 millimètres en H0 entre les sommets des deux rails. Le train lui-même a besoin d'environ 65 millimètres, et le pont ou la plaque qui l'habille a aussi une épaisseur.

2. Prendre la hauteur du terrain

Avec ce bouton dans l'onglet Objet, le rail sélectionné reprend la hauteur du terrain en dessous. Si vous avez plusieurs éléments sélectionnés, TRAX le fait pour chacun séparément, de sorte que le rail suit le paysage.

3. Avec le gizmo

Allumez le gizmo de déplacement avec l'onglet Vue. Cliquez sur un point : des flèches apparaissent le long des axes. La flèche verticale est la hauteur. Tirez-la vers le haut ou vers le bas.

Le terrain suit tout seul

C'est la grande différence avec le passé : vous n'avez pas à ajuster le terrain séparément, du moment que le terrain suit le rail et les objets est activé dans le panneau Paramètres. Soulevez une section de rail et le terrain en dessous suit — comme un remblai. Abaissez-la et le terrain s'enfonce de lui-même — comme un déblai. Déplacez le rail et l'ancien terrain revient à son état antérieur.

Il en va de même pour les routes, les murs, les quais et les bâtiments. Voir Le paysage.

Verrouiller la différence de hauteur

Dans l'onglet Objet, à côté du verrou, se trouve le bouton Différence de hauteur. Activez-le et un élément ne peut plus changer de hauteur par rapport aux éléments qui lui sont attachés. Déplacez-le vers le haut ou vers le bas et tous ses voisins connectés se déplacent du même montant. C'est comme si la pente maximale à cet endroit était zéro.

C'est exactement ce que vous voulez pour une cour ou une gare : elle reste de niveau et doit monter ou descendre comme un tout, pas élément par élément. Le rail libre au-delà subit alors de nouveau la règle de pente ordinaire.

Tunnels et ponts

Si votre rail traverse une montagne ou enjambe une vallée, indiquez-le avec et dans l'onglet Objet. TRAX le prend en compte quand il génère le terrain : sur un tunnel, il place assez de montagne pour en faire un tunnel, et sous un pont, il creuse une vallée au lieu de faire un remblai. Sous une voie sur un pont TRAX construit aussi un vrai pont, et en mode CAO la voie reçoit un large ruban le long des rails. Comment vous choisissez et ajustez ce pont se trouve sous Ponts.

Portails de tunnel

Quand un élément en tunnel rencontre une voie ordinaire, TRAX crée un portail de tunnel automatiquement. Vous ne placez rien : ôtez la marque de tunnel et le portail disparaît aussi.

  • Les voies qui entrent côte à côte dans le tunnel reçoivent un large portail commun.
  • Derrière le portail, le mur de tunnel s'étend un peu, ce qui vous permet de voir dans le tunnel ; plus loin, il fait noir.
  • Sur un plateau avec paysage, le sol rencontre le portail exactement : la colline derrière, le sol devant.

Cliquez sur un portail et vous obtenez l'onglet portail :

  • le type : arche en pierre, béton moderne, arche en brique, pierre avec murs d'aile, ou roche nue ;
  • l'ouverture : une arche, rectangulaire, ovale ou ronde ;
  • le mur de tunnel : comme le portail, béton, pierre, brique ou roche ;
  • indépendant : cette voie reçoit son propre portail au lieu d'en partager un avec les voies voisines ;
  • concevoir : ajuster ce portail dans WAZO (voir ci-dessous) ;
  • revenir au standard : supprimer votre conception ; elle reste dans votre liste ;
  • tous les portails : donner à chaque portail de votre réseau ce type, et votre conception si vous en avez une.

Chaque modification est une étape qu'annuler récupère.

Ajuster un portail dans WAZO

Si vous voulez un portail qui a un aspect un peu différent, ajustez-le dans WAZO, le constructeur intégré à TRAX.

1. Cliquez sur le portail et choisissez Concevoir.

2. WAZO s'ouvre juste là où se trouve le portail, avec le portail tel qu'il est maintenant : le mur de tête, l'ouverture à la bonne taille, l'anneau autour et les mêmes textures. Une ligne orange montre la place dont les trains ont besoin.

3. Continuez à façonner le portail avec les outils WAZO ordinaires : rendez-le plus haut, plus large ou plus profond, mettez quelque chose dessus, donnez-lui une autre texture. Avec dans la barre WAZO, vous désactivez puis réactivez les textures, pour mieux voir la forme.

4. Choisissez Terminé. Votre conception est maintenant ce portail, comme une variante de son type. C'est une étape qu'annuler récupère.

Un portail que vous avez conçu s'ouvre avec votre propre conception la prochaine fois. Si vous choisissez un autre type, le portail reprend l'aspect ordinaire de ce type.

3.6 Ponts

Vous ne posez pas un pont : vous marquez une voie comme pont et TRAX construit le pont dessous. Bougez la voie et le pont bouge avec elle. Enlevez la marque et le pont disparaît.

Construire un pont

1. Sélectionnez les éléments de voie qui doivent passer sur le pont.

2. Dans l'onglet Objet, choisissez Sur un pont.

C'est tout. TRAX ne pose pas de questions : vous obtenez un simple pont en acier à poutres de roulement sur des piliers en béton effilés, avec une culée à chaque extrémité. Vous pouvez modifier tout cela après.

  • Une section continue de voie en pont est un pont. Où elle rejoint une voie ordinaire, une culée se dresse.
  • Les voies qui courent côte à côte sur le pont partagent un pont avec un tablier large.
  • En courbe, le pont est composé de travées droites, chacune tournée un peu, comme sur le vrai chemin de fer. La voie tourne sur elles ; les travées se rejoignent à une joint d'onglet.
  • Le modèle du pont est construit par WAZO, le constructeur à l'intérieur de TRAX. Cela prend une fraction de seconde. Tous ceux qui voient votre réseau voient aussi le pont.

L'onglet Pont

Cliquez sur le pont (pas la voie qui le traverse) et vous obtenez l'onglet Pont :

  • combien de voies, combien de travées et quelle est la longueur du pont en prototype ;
  • le type : pont à poutres en acier, pont à âme pleine (la voie court entre deux hautes plaques), pont en treillis, petit treillis, viaduc en béton armé, viaduc à chevalets en bois ou viaduc en arc en maçonnerie ;
  • les piliers : effilés, droits, avec un chapiteau, une colonne ronde, avec des extrémités arrondies ou deux colonnes côte à côte, et leur matériau : béton, pierre ou brique. Un viaduc à chevalets repose sur des chevalets en bois et un viaduc en arc sur ses propres piliers : là, vous ne choisissez pas de forme de pilier ;
  • le détail : fin ou simple (voir plus bas) ;
  • les textures : cinq boutons pour le tablier, la charpente métallique, les piliers, les culées et le parement (anneaux d'arcs, couvertures et garde-corps). Chaque bouton montre la texture que cette partie porte maintenant. Cliquez dessus et vous voyez toutes les textures, par groupes, avec un champ de recherche ;
  • la travée : automatique, une travée, ou une longueur fixe de 10 à 60 mètres ;
  • piliers à la main : voir ci-dessous ;
  • Vers WAZO : voir plus loin ;
  • séparé ou ensemble : donnez à chaque voie de ce pont son propre pont, ou rejoignez les voies côte à côte en un seul pont ;
  • tous les ponts : donnez à chaque pont de votre réseau ce type, ces piliers et ce matériau.

Chaque changement est une étape que l'annulation ramène en arrière.

Détail

En fin, un pont en acier reçoit ce que vous voulez voir sur une impression 3D : des poutres que vous reconnaissez comme des profils en I, avec une âme et deux semelles, des raidisseurs et des rangées de rivets le long des semelles. Un treillis reçoit des goussets et des contreventements, un viaduc en arc un anneau d'arc en saillie sur la face, un cordon et une couverture sur le parapet.

En simple, seules les grandes formes subsistent. Cela se lit plus calmement sur un grand réseau, et le modèle est plus léger. Quand un pont est si long que les détails seraient trop nombreux, TRAX le construit simple de lui-même.

Où se placent les piliers

En automatique, TRAX espaces les piliers pour convenir au type : rapprochés sous un pont à poutres, éloignés sous une treillis. En courbe les travées deviennent plus courtes pour que la voie reste sur le tablier, mais jamais plus courte que huit mètres. Un pilier descend jusqu'au sol qui le supporte. Où le sol remonte juste sous le pont, il n'y a pas de pilier.

TRAX ne pose jamais un pilier automatique sur une voie qui passe sous le pont, ni sur une route. Un tel pilier se déplace un peu vers le premier endroit qui est libre.

Piliers à la main

Pour décider vous-même où se dressent les piliers, activez . Chaque pilier reçoit un point orange sous le tablier, et une ligne orange montre où le pont passe.

  • Déplacer : traînez un point le long de la voie.
  • Ajouter : cliquez sur le pont où il n'y a pas encore de pilier.
  • Enlever : cliquez sur un point pour le faire virer au rouge, et appuyez sur Supprimer.

Échap désactive l'outil. À partir de la première modification les piliers sont vôtres : chaque pilier pend à un élément de voie, à un endroit fixe dessus, et reste là quoi qu'il advienne d'autre du réseau. Choisissez automatique pour la travée à nouveau et TRAX reprend le contrôle.

Culées et terrain

À chaque extrémité se dresse une culée : une console de roulement sur laquelle repose le pont, un mur de ballast derrière la fin du pont, et des ailes le long de la voie.

Sur une table avec un paysage, TRAX façonne le sol autour de lui :

  • derrière la culée un remblai jusqu'au lit de ballast, s'effondrant sur les côtés et plus loin ;
  • devant la culée le sol reste sous le pont, avec une pente descendant de la console de roulement ;
  • sous le reste du pont le paysage automatique creuse une vallée.

La voie qui existe déjà et l'eau ne sont jamais couvertes.

Vérification

En mode CAO, les vérifications incluent deux qui concernent uniquement les ponts :

  • Gabarit sous un pont : le wagon le plus haut de la voie dessous passe-t-il sous les poutres ou le tablier ?
  • Pont dans le sol : l'intrados d'une travée ne rentre-t-il pas dans le sol ?

Construire le pont pour de vrai

Pour construire le pont pour de vrai, vous le préparez pour l'imprimante ou la découpeuse dans WAZO3D.

1. Cliquez sur le pont et choisissez Vers WAZO. WAZO ouvre le pont exactement comme il repose sur votre réseau.

2. Choisissez Terminé. Le pont est conservé avec vos objets WAZO. Le pont sur votre réseau reste comme il est et continue de suivre la voie.

3. Ouvrez-le dans WAZO3D. Pour une imprimante 3D, faites rendre le modèle étanche et exportez-le en STL ; imprimez un long pont en parties. Pour du carton, du bois ou du plastique, faites faire une feuille à découper et plier ou une feuille à imprimer, en PDF à l'échelle de votre réseau.

Si vous commandez un Build Plan, il indique par pont ce qu'il faut construire, avec la hauteur de chaque pilier.

3.7 Plans de voies avancés

Voie parallèle

TRAX peut poser une deuxième voie à côté d'un tronçon existant.

  1. Sélectionnez le tronçon : Shift-clic sur un deuxième élément, ou double-clic sur un élément. Les droites, les courbes, la voie flexible et les aiguillages comptent ; à travers un aiguillage, le tronçon passe par la pointe et une branche. Le groupe Parallèle apparaît dans l'onglet Élément.
  2. Cliquez sur . Ce n'est qu'alors que l'entraxe et les boutons à côté deviennent utilisables.
  3. Deux étiquettes Ce côté apparaissent à côté de la voie. Cliquez sur celle du côté où doit aller la nouvelle voie ; elle s'affiche en rouge et l'étiquette choisie devient verte. L'autre étiquette reste, pour que vous puissiez encore changer.
  4. Réglez l'entraxe. Sous le champ se trouvent des boutons avec les entraxes standard de votre bibliothèque, 77,4 et 64,5 pour la voie M de Märklin par exemple : un clic prend cet entraxe.
  5. Cliquez sur pour l'insérer pour de bon, ou sur pour y renoncer.

TRAX prend un élément du catalogue quand il convient exactement, sinon de la voie flexible. Quand la bibliothèque n'a ni l'un ni l'autre, comme la voie C et la voie M de Märklin, un trou reste à cet endroit et TRAX le signale. Choisissez alors l'un des entraxes standard : ils correspondent aux courbes de votre bibliothèque.

Quand un aiguillage du tronçon bifurque vers le côté où va la voie parallèle, la voie parallèle s'arrête à cet aiguillage : elle devrait croiser cette branche. Pour continuer, sélectionnez séparément la partie de l'autre côté de l'aiguillage.

L'entraxe et la norme

TRAX lit les entraxes standard dans la bibliothèque elle-même. Les fabricants posent leurs courbes standard exactement à un entraxe l'une de l'autre, et deux aiguillages identiques raccordés par leurs branches déviées donnent aussi un entraxe fixe.

L'entraxe a une limite inférieure : la plus petite distance entre deux voies sur le chemin de fer réel, réduite à l'échelle. C'est 4 mètres pour la voie normale, 46 millimètres en H0 (NEM 112), et 3,5 mètres pour la voie métrique. TRAX ne propose aucun entraxe standard sous cette limite. Tapez vous-même un entraxe plus petit et le chiffre devient rouge, et TRAX explique ce qui peut mal tourner : des trains qui se touchent en se croisant, pas de place pour des signaux ou des poteaux entre les voies. Vous pouvez quand même poser la voie. Les courbes demandent toujours plus de place que ce minimum pour la voie droite.

La légende

Dans TRAX, vous pouvez donner une couleur à une voie pour montrer à quoi elle sert : un faisceau, un itinéraire marchandises, la partie que vous avez déjà construite.

  • Sélectionnez la voie et choisissez une couleur dans la liste Légende de l'onglet Élément.
  • ajoute une couleur. Cliquez sur le carré de couleur, choisissez votre couleur, donnez-lui un nom et confirmez.
  • modifie la couleur sélectionnée.

La légende appartient à votre réseau et est enregistrée avec lui.

La punaise

Dans l'onglet Élément, la punaise fixe la voie sélectionnée. Une punaise rouge apparaît dans chaque élément sélectionné. Un tel élément ne peut plus bouger, et la voie qui y est raccordée non plus : les points restent en place, le gizmo ne le prend pas et il ne tourne pas. Cliquez à nouveau avec les mêmes éléments sélectionnés et les punaises sont retirées.

Un élément punaisé conserve aussi sa hauteur. Si vous modifiez ailleurs la hauteur d'un tronçon, le changement s'arrête à la punaise : la voie qui précède la rejoint selon sa pente, et l'élément punaisé et tout ce qui suit restent où ils sont. Pour qu'un élément monte et descende au contraire avec ses voisins, fixez la différence de hauteur.

Ce que TRAX surveille pour vous

TRAX connaît les normes NEM (MOROP) et NMRA et les applique lui-même :

  • Au-dessus d'un tunnel, il pose au moins deux fois le gabarit de montagne, plus une paroi de tunnel. Sous un pont, il laisse libre au moins un gabarit.
  • Les plantes et objets que vous pulvérisez restent hors du gabarit. Un arbre ne pousse pas entre les rails.
  • Les quais sont placés à la distance des rails prescrite par la norme : 1650 millimètres de l'axe de la voie.

Un écran qui vous avertit des courbes trop serrées et des pentes trop fortes est en préparation ; le calcul est déjà là.

Les normes NMRA sont sur nmra.org, en anglais. Les normes NEM sont sur morop.eu, en allemand, en français et en néerlandais.