Stavba
Tato kapitola vysvětluje, jak ohýbat a pájet trolejový vodič a jak osadit stožáry a vodiče na kolejiště.
3.1 Ohýbání a pájení vodičů
Výložníky stožárů a samotný trolejový vodič vyrobíte z kovového drátu. Je pevnější než tisk a vede proud, pokud má vaše trakční vedení být pod napětím. Šablony se tisknou se stožáry a pluginem pájecí šablony, takže každý kus má přesně délku a ohyb, které vaše kolejiště potřebuje.
Co potřebujete
- Mosazný nebo fosforbronzový drát v tloušťce uvedené na šabloně. Pro výložníky stožáru je to standardně 0,7 mm v H0, 0,6 v TT, 0,5 v N a 0,4 v Z.
- Páječku s jemným hrotem, nejlépe s nastavitelnou teplotou (asi 320 °C).
- Tenkou pájku a tavidlo pro elektroniku nebo pro mosaz.
- Jemné kleště, štípací kleště a malý pilník.
- Kolíčky na prádlo nebo malé svěrky, které drží drát na šabloně.
Jak postupovat
1. Ustřihněte drát o kousek delší, než potřebujete, a narovnejte ho protažením mezi dvěma prsty nebo přes hranu stolu.
2. Vložte drát do drážky šablony a přidržte ho svěrkou.
3. Ohněte drát podél šablony tam, kde má šablona ohyb. Ohýbejte jedním pohybem: drát ohýbaný sem a tam praskne.
4. Vložte příčné dráty a věšáky do jejich drážek.
5. Na každé místo, kde se dva dráty dotýkají, dejte trochu tavidla.
6. Přiložte na chvilku páječku ke spoji a pak přidejte velmi málo pájky. Nechte pájku zatéct a páječku oddalte. Dobrý spoj je malý a lesklý.
7. Nechte vše vychladnout, než to sundáte ze šablony. Tavidlo očistěte trochou lihu.
8. Odpilujte přečnívající pájku. Pod trolejovým vodičem nesmí nic přečnívat, jinak se sběrač zachytí.
3.2 Osazení stožárů a vodičů
TRAX3D už spočítal, kde na vašem kolejišti stojí každý stožár. Ve vašem stavebním plánu má trakční vedení vlastní výkres, pro každou úroveň, s každým stožárem a jeho číslem. Vytiskněte tento výkres ve skutečné velikosti a použijte ho jako šablonu na kolejišti.
Části stožáru
Toto jsou části stožáru při pohledu podél koleje. Stožár NS vypadá jinak, s nosníkem, ramenem a závěsem Y, ale princip je stejný.
- 1 Foundation
- 2 Foot
- 3 Mast
- 4 Tie (cantilever)
- 5 Tube (cantilever)
- 6 Insulator
- 7 Messenger
- 8 Dropper
- 9 Steady arm
- 10 Contact wire
- 11 Track
- 12 Support tube
Vzdálenost a výška
Stožár stojí v pevné vzdálenosti od osy koleje a trolejový vodič visí v pevné výšce nad temenem kolejnice. Tabulka uvádí tyto míry pro každé měřítko.
- A Track centre to mast
- B Height of the contact wire above the top of the rail
- C System height
| Prototype | H0 (1:87) | TT (1:120) | N (1:160) | Z (1:220) | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 4.000 | 46,0 | 33,3 | 25,0 | 18,2 |
| B | 5.500 | 63,2 | 45,8 | 34,4 | 25,0 |
| C | 1.800 | 20,7 | 15,0 | 11,3 | 8,2 |
Measures in millimetres. A is the distance at which TRAX places the masts; B and C are the plug-in's defaults for DB masts. In the plug-in they are under Advanced.
Stožáry
1. Položte výkres na kolejiště nebo skrz něj označte místa šídlem nebo tužkou.
2. U každého stožáru vyvrtejte otvor do desky. Pod patkou je závitový otvor (M2, v N a Z M1,6): připevněte stožár zespodu malým šroubem. Pokud jste v pluginu zvolili tištěný čep, vyvrtejte otvor v tloušťce tohoto čepu.
3. Postavte stožár svisle, s úhelníkem vedle. V oblouku míří výložník ven z oblouku.
4. Stožár přilepte. Na pryskyřici a kov použijte vteřinové lepidlo; na stožár, který možná budete chtít později přesunout, kapku rozebíratelného lepidla, například bílé lepidlo na dřevo.
5. Brány osaďte nakonec: vedou nad kolejemi a jinak by překážely při stavbě.
Trolejový vodič
Mezi dvěma stožáry visí nosné lano v mělkém oblouku. Věšáky pod ním drží trolejový vodič rovně. Při pohledu shora vede trolejový vodič nad kolejí cikcak.
- 1 Mast with cantilever
- 2 Messenger
- 3 Dropper
- 4 Contact wire
- 5 Steady arm
- A Span: the distance between two masts
- B System height: contact wire to messenger at the mast
- C Zigzag: the contact wire alternately left and right of the track centre
1. Zavěšujte kusy trolejového vodiče do výložníků postupně, od jednoho konce koleje ke druhému.
2. Veďte trolejový vodič cikcak, jak ukazuje výkres: střídavě kousek vlevo a kousek vpravo od osy koleje. Tak se sběrač skutečného vlaku opotřebovává rovnoměrně, a tak to i vypadá.
3. Drát nenapínejte příliš. Příliš napnutý trolejový vodič stožáry zkřiví; příliš volný pustí sběrač.
4. Projeďte pomalu lokomotivou se zdviženým sběračem pod celým trakčním vedením. Kde se sběrač zachytí nebo drát vytlačí nahoru, drát trochu ohněte.